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公司新聞

混(hún)凝(níng)土攪拌站的日常維護與保養

一、日常維護保養工作
1、保(bǎo)證機器(qì)及周圍環境的的(de)清潔。

2、及時清(qīng)除(chú)料鬥內的積料,使傳感器正常回零。

3、檢查各潤滑點的潤滑油是否足夠,氣路係(xì)統中的油霧器應保持有(yǒu)足夠的油量。

4、檢查各電機、電器有無過熱現象、異常噪(zào)音,儀表指示是否正常,信號係統是否(fǒu)完好。

5、經常檢查、調整氣缸、蝶閥和(hé)電磁氣閥等,使開(kāi)啟和關(guān)閉符合要求。

6、經常檢查(chá)各係統,如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現象要及時處理。

7、攪拌機及出料(liào)鬥應每四小時清洗一次,以免(miǎn)殘留(liú)混凝土固結,妨礙(ài)正常運行。

8、每(měi)班應放掉空壓機、貯(zhù)氣罐和過濾器等內部積(jī)水,並排除運(yùn)行中出現的故障。

9、蝶閥、攪拌(bàn)機、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關說明書進行維護保養。

二、骨料供給係統的維護保養

1、每班工作前必(bì)須進行皮帶輸送機(jī)空載檢查,清理雜物、沾泥等,緊固各部位螺絲(sī),調整皮帶(dài)跑偏現象(xiàng),各轉動部位應轉動靈活。

2、電動滾筒按使用說明書要求定期(qī)換油。

3、使用(yòng)六個月後(hòu)檢查和補足各轉動零部件軸承處潤滑油脂,以後每年一次進行全麵拆卸換油。

4、清掃器經常檢查調整刮(guā)皮貼近皮帶位置,確保(bǎo)清料正(zhèng)常。

三、計量係統的維護保養

1、每班必須(xū)檢查調整計量鬥各軟接口,保持長度上(shàng)有鬆動,確(què)保(bǎo)計量精度。

2、冬季停機後,應將供水係統、外加劑供給的存水全部排盡。

3、外加劑泵如季節性停用必須進行反衝洗,以防止管路和泵內添加劑沉澱積粘或(huò)不出(chū)溶劑。

四、攪拌係統的維護保養

攪拌機的維護保養詳見《MAO係列雙臥軸攪(jiǎo)拌機維修保養手冊(cè)》,但以(yǐ)下要點要特(tè)別(bié)重視:

1、每(měi)班檢查軸端密封腔、分配器進(jìn)出口和密封管路是否暢通,是(shì)否充滿潤滑脂,各潤滑點及減速箱體是(shì)否有足夠潤滑油(脂)。

2、每班觀察電動潤滑泵儲油筒內的油脂是否用完,接近(jìn)用完要及時加滿,不允許無油運行。

3、每班工作交班必須全麵清(qīng)理攪拌(bàn)筒內外、卸料門等處的積料,並用(yòng)水(shuǐ)衝洗幹淨,衝(chōng)洗不淨(jìng)的粘接料要定期鑿掉。

4、每周必(bì)須將攪拌葉片調(diào)整緊固一(yī)次,以防(fáng)止(zhǐ)葉片脫落造成事(shì)故。

五、粉料供給係統維(wéi)護保養

1、每(měi)周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振(zhèn)動器振動多次,將除塵袋(dài)(濾棒)上粘灰清掉(diào),確保跑氣暢通。

2、進(jìn)料口輸送管(guǎn)內(nèi)壁、螺旋輸送機出料口每(měi)周必須全麵清理一次,防止硬結塊(kuài)和(hé)雜(zá)物堵卡和(hé)出料不足故障。

3、較長時間不使用需放空螺旋機內的水泥。

4、螺旋(xuán)輸送機頭部外球軸承處(chù)、中部支承軸承處每四小時必須注潤滑脂一次(WAM螺旋機無需注脂),尾部變速箱**次換油時間為(wéi)工作500小時,以後每年更換一次潤滑脂(00號鋰基脂)

六、氣路係統的維護保養

一)空氣壓縮機的維護保養:

空氣壓縮機是氣源裝置(zhì)的主體,在氣路係(xì)統中具有十分(fèn)重要的作用(yòng)。因此,在使用中要做好如下幾方麵的工作。

1、使用前注意事項:

1)、空氣壓縮機應水平放置、固定,通風良好。

2)、不能經受風吹雨淋,也不能暴曬在陽光下。

3)、調整好空氣(qì)壓力自動(dòng)開關的(de)上下限值,壓力過低會導致氣缸(gāng)動作(zuò)遲緩,壓力過高對氣路係統密封件不利。

4)、檢查潤滑油的油位(wèi),保持油麵在油尺上下線之間,油麵接近下線時,添加新油(yóu);

5)、檢查傳送帶張力是否(fǒu)合適,當用手指壓皮帶,皮帶下陷10MM左右為宜;更換傳送帶時應整組更換,以保持張緊度一致。

2、運行中的注意事項:工作(zuò)中,操作人員應經常觀察空氣壓縮機的工作壓力,不允許超(chāo)過(guò)額定值。檢查有無漏(lòu)油、漏氣現象,有無異響(xiǎng),若發現(xiàn)異常(cháng)現(xiàn)象,應立(lì)即停機檢查。

3、維護保養:

1)、及時(shí)排(pái)放冷凝水,停機後打開儲氣罐下麵的排汙閥,放倒冷凝水。

2)、定期(qī)更換潤滑(huá)油,一般根據空氣壓縮機的運轉時間確定,每運行1000小時或4個月更換新油。

3)、定期清(qīng)洗空氣(qì)濾(lǜ)清器濾芯,因(yīn)為濾芯過髒導致進入壓縮機氣缸內的空氣含(hán)塵過多,加速氣(qì)缸和活塞環的磨損,並且易形成積碳影響氣閥的密封性(xìng);嚴重時(shí)還會引(yǐn)起拉缸、竄氣,造(zào)成潤滑油的汙染,影響潤滑效果(guǒ);竄(cuàn)氣的時候,還會產生上油現象,汽缸壁和活塞環的間隙過大,被汙(wū)染的潤滑油會竄入(rù)壓縮室內(nèi)並形成油霧,從而汙染壓縮空氣。(紙質(zhì)濾芯的清洗,用壓縮空氣由內向外吹淨(jìng);若(ruò)為海綿填充濾(lǜ)芯,用去汙劑清洗風幹)

二)氣缸的使用和維護

氣缸的功能(néng)是(shì)將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能。正常情況下,氣缸應隨電磁閥電源的通斷開關迅速到位;由於氣缸活塞(sāi)反複運動,則對缸壁及活塞進行潤滑十分重(chóng)要。一般(bān)通過油(yóu)霧器,使潤滑油霧化後(hòu)注入空(kōng)氣流中,並隨(suí)空氣進入潤滑部位,達到潤(rùn)滑的目的。工作過程中(zhōng),出現(xiàn)接近油霧器的氣缸潤滑效果好,遠離油霧器的氣缸潤滑(huá)效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現特別明顯。解決辦法(fǎ)是:在骨料倉氣路中間增設一個油(yóu)霧器。對於活塞杆可塗抹一層黃(huáng)油以防(fáng)鏽蝕。氣缸易出現的故障是漏氣,漏氣有內漏和外漏(lòu)兩種,內漏是指氣缸活塞組件磨損嚴重,造成那個活(huó)塞前後竄(cuàn)氣,影響氣(qì)缸動作(zuò)的快慢,嚴重時造成(chéng)開關不到位;外漏是指活(huó)塞(sāi)杆與氣缸接觸的端部密封件(jiàn)磨損(sǔn)嚴重而漏氣,造(zào)成活塞杆回複速度慢,甚至回複不到位(wèi)。

三)電磁閥的使用和維護

電磁(cí)閥的功能是(shì)調節壓縮空(kōng)氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥(fá)可以組成(chéng)各種氣路,使(shǐ)氣動執行元件按設計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是(shì)漏氣,表現為電磁閥在不工作的情況下(氣(qì)壓在標準(zhǔn)範圍內),在進氣口一側的兩個排氣口有漏氣現象。修理的方法是將(jiāng)電磁閥解體,用幹淨的柴油把各零件清洗幹淨,用幹(gàn)淨的棉紗擦幹並在其表麵塗少量機油;若閥內活塞杆磨損嚴重或密封圈破損,應更換新件(jiàn)。

四)油水分離器和油霧器的使用和維護

從氣源裝置中輸出的、得到初步淨化的壓縮(suō)空氣,一般還(hái)需要經過氣動輔助元件(如油水分離器、調壓閥、油霧器等)後再進入氣動設備。油水分離器(qì)的作(zuò)用是濾除壓縮空氣中的水分、微粒灰塵(chén)。因此,對於水杯中(zhōng)的汙水要通(tōng)過手動排氣閥及時(shí)排放;油霧器是一種特(tè)殊(shū)的注油(yóu)裝置,其作用是(shì)使潤滑油霧化後注入空氣流中,並隨空氣進入需(xū)要潤滑(huá)的部位(wèi)。油霧器中潤滑油(yóu)選用普通柴油機機油。貯油杯內機油(yóu)要及時更換(huàn),貯油杯的容量按100ML計(jì)算,使用100小時為宜。調壓閥的作用是使其輸出壓力與每台氣動設備和裝置的實際需(xū)要的壓力相一致,並(bìng)保持該壓力值的穩(wěn)定。


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